Dem Quadverleih Großräschen haben wir heute mal wieder ein neues ATV geliefert. Inzwischen steht dort eine Vermietflotte von 6 Fahrzeugen von 450 bis 800ccm.

Vielen Dank und immer einen vollen Terminkalender! 😉

www.grossraeschenquadverleihgoldbach.jimdo.com

20.01.2017

 

NIU N1S - dieser Elektroroller stellt alle anderen in den Schatten

 

KSR Group vertreibt revolutionären High-Tech-

Elektroroller zum Spitzenpreis

Mit sensationeller Ausstattung, einzigartigem Design, Top-Qualität und bestem Preis-Leistungsverhältnis startet die neue E-Rollermarke NIU jetzt auch in Europa durch.

Das erste Modell für den europäischen Markt ist der NIU N1S Civic. Schon beim ersten Blick auf dieses Modell wird klar: hier wurde nicht wie üblich ein Elektroantrieb in ein bestehendes Fahrzeug gezwängt, sondern der N1S wurde von Grund auf kompromisslos als Elektrofahrzeug konstruiert. Der herausnehmbare Akku mit Panasonic-Lithium-Zellen befindet sich im Trittbrett. Dadurch erhält der Roller einen tieferen Schwerpunkt, was für eine bessere Straßenlage und sichereres Fahrverhalten sorgt. Außerdem bleibt so im Fach unter der Sitzbank auch ausreichend Platz.

Mit einem Gewicht von nur ca. 10 kg kann das mit wenigen Handgriffen herausnehmbare Akkupack auch bequem in die Wohnung oder ins Büro mitgenommen werden. Keine Lademöglichkeit in der Garage oder auf dem Parkplatz zu haben ist also ab sofort kein Grund mehr, keinen Elektroroller anzuschaffen. Trotz des geringen Gewichts bietet der Akku stolze 1.680 Wh Kapazität, was für bis zu 80 km Reichweite sorgt. Ein eigens entwickeltes Batteriemanagementsystem (BMS) schützt vor Überladung, Tiefentladung, Überhitzung und Überspannung und garantiert so eine lange Akkulebensdauer.

Beim Antrieb setzt NIU ganz auf deutsche Ingenieurskunst. Der bürstenlose Radnabenmotor mit 2,4 kW wurde zusammen mit Bosch konstruiert und bietet ein Drehmoment von fast schon unglaublichen 110 Nm. Ein Wert, der von den meisten Benzinmotoren der 1-Liter-Klasse nicht erreicht wird. Der Motor sorgt aber nicht nur für starken Vortrieb, sondern unterstützt die serienmäßigen Scheibenbremsen auch beim Abbremsen. So wird nicht nur beim Bremsen bis zu 10% der kinetischen Energie zurückgewonnen und in den Akku gespeist, sondern auch der Bremsweg erheblich reduziert.

Auch beim Thema Kommunikation ist der N1S seiner Zeit weit voraus. Dank eingebautem GPS/GSM-Modul lässt er sich mit dem Smartphone verbinden und kann jederzeit (z.B. im Fall eines Diebstahls) geortet werden. KSR bietet das GPS Tracking für 12 Monate gratis ein. Anschließend kann der Dienst für 3,75 im Monat gekauft werden. Über die Smartphone-App können zurückgelegte Strecken und viele Statistiken abgerufen werden und falls der Roller einmal ein Problem haben sollte können über die App Fehler ausgelesen und die nächstgelegene Werkstatt gefunden werden.
Dass im NIU N1S ausschließlich LEDs verwendet werden hat nicht nur optische Gründe. LEDs sind bekanntermaßen sehr langlebig und verbrauchen wenig Energie. So bleibt mehr Energie für das Fahren übrig und geht nicht als Abwärme verloren, wie es bei konventionellen Glühlampen der Fall ist.
Anders als die meisten Elektrorollerhersteller, die vorhandene, meist klassischen italienischen Rollern ähneln wollende Designs verwenden, wurde der N1S mit einem klaren, zeitgemäßen und einzigartigen Design eingekleidet, das von Grund auf für Elektroantrieb geschaffen wurde und perfekt das topmoderne Innenleben des Fahrzeugs widerspiegelt.

Für die Produktion wurde in Changzhou (China) eine nagelneue, 20.000 m² große Fabrik mit einer Jahreskapazität von 1,5 Millionen Fahrzeugen hochgezogen, in der über 200 top-motivierte Mitarbeiter nach europäischen Qualitätsstandards die Roller bauen, die das hundertköpfige Management- und Entwicklungsteam in Beijing und Shanghai, unter denen sich zahlreiche Absolventinnen und Absolventen internationaler Top-Universitäten finden, konstruiert und weltweit vermarktet.

Bleibt bei diesem hochqualitativen und geradezu revolutionären Elektroroller noch die Frage nach dem Preis – und auch der hat es in sich. Mit einem unverbindlichen Verkaufspreis von nur 2.699 Euro inkl. MWSt. zählt der NIU N1S auch noch zu den günstigsten Elektrorollern mit Lithium-Akkus, die es auf dem Markt gibt und unterbietet auch noch so manchen Benzinroller der 50-cm³-Klasse.

Für den Vertrieb in Deutschland, Österreich, Belgien, Luxemburg und Spanien zeichnet die österreichische KSR Group mit Sitz in Krems/Donau verantwortlich. Mit den Marken Segway, Ninebot und Govecs sowie den E-Bikes von Lambretta gilt die KSR Group bereits jetzt als Importeur mit dem umfassendsten Angebot an leichten Elektrofahrzeugen. Dank jahrelanger Erfahrung im Fahrzeugbereich und einem über 60-köpfigen, gut eingespielten Team, das im Außendienst und im Kremser Headquarter für Verkauf, Auslieferung, Marketing, Technik, Garantieabwicklung und Ersatzteilversorgung sorgt, war die KSR Group für NIU die erste Wahl bei der Suche nach einem europäischen Importeur.

Fazit: der NIU N1S stellt technisch so ziemlich alles in den Schatten, was im Bereich der Leichtkraftroller angeboten wird und gleichzeitig günstiger als fast alle elektrischen Mitbewerber. Nicht nur aus ökologischen Gründen kann er als mehr als attraktive Alternative zum Benzinroller angesehen werden. Keine Frage also, dass der NIU N1S der leichten Elektromobilität einen ordentlichen Schub verpassen wird!

 

Weitere Informationen unter www.niu.com!

 

 

 

 

 

 

20.01.2017

 

Kooperation zwischen Herkules Motor und TROXUS ATV.
Exklusiv-Vertrieb für Deutschland, Österreich und die Schweiz ab 2017.


Herkules Motor übernimmt den exklusiven Vertrieb der innovativen ATV und SSV Marke TROXUS. Gleich zu Beginn startet TROXUS mit zwei Neuheiten: Das ATV „Dune 900“ und das Side-by-Side „Vector 900“. Beide ausgestattet mit einem leistungsstarken 900 ccm 2-Zylinder EFI-Motor.

Im November 2016 präsentiert sich das neue Gesicht in der Welt des Power-Sports, TROXUS, erstmals auf der Weltbühne. Auf Europas größter Motorradmesse, der EICMA Show in Mailand, präsentiert der ambitionierte Newcomer dann auch gleich zwei absolute Highlights.

Die Marke TROXUS verkörpert Abenteuerlust auf dem neusten Stand der Technik und setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Design, Ausstattung und Performance. Muhammed Aktas, Vertriebsleiter bei Herkules Motor: „Mit TROXUS vertreten wir eine neue High-Potential Power-Sports Marke die glasklare Visionen bezüglich ihrer Offroad Fahrzeuge hat. Ihr Ziel ist es, Bewährtes aufzugreifen und konsequent für die Zukunft weiterzuentwickeln. Hierzu greift TROXUS bei Bedarf auf ein Netzwerk von unfassbaren Ressourcen des Mutterkonzerns FEISHEN zurück. Das Ergebnis ist ein außergewöhnliches Qualitätsbewusstsein und viel Liebe für smarte Details. Lassen Sie sich überraschen!“

Das dynamische und junge Team von TROXUS ist ein Zusammenschluss aus kreativen, erfahrenen Spezialisten aus den Bereichen Technologie, Transport und Produktdesign. In enger Zusammenarbeit mit einer der führenden Designfirmen in Europa, der österreichischen Firma KISKA, wurde das TROXUS Fahrzeugprogramm entworfen. KISKA ist bereits
seit den 90er Jahren maßgeblich am sensationellen Erfolg der Offroad-Motorradmarke KTM mitverantwortlich.

"DUNE 900"

Auf der EICMA Show in Mailand ist die Weltpremiere für das erste ATV der neuen TROXUS Familie. Das dort präsentierte Modell ist die „Dune 900“. Das progressive Design weckt sogleich Begehrlichkeiten und steigert die Abenteuerlust. Ausgestattet ist das TROXUS ATV mit einem leistungsstarken 56 kW (75 PS) 2-Zylinder Motor mit 8-Ventiltechnik. Die elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI) sorgt für eine ausgezeichnete Leistungsausbeute und optimale Kraftstoff-Effizienz. Somit ist sie zeitgemäß, umweltfreundlich und besonders kraftstoffsparend. Der im eigenen Haus entwickelte 2-Zylinder-Motor zeichnet sich zudem durch eine außergewöhnliche Laufruhe aus.

Durch das Antriebswählsystem kann der Fahrer bequem von 2WD auf 4WD (Allradantrieb) wechseln. Die Differentialsperre an der Vorder- und Hinterachse, die einstellbaren Stoßdämpfer und die elektronische Servolenkung (EPS) garantieren stets hohen Fahrkomfort und absolute Sicherheit. Sowohl auf Asphalt, als auch im extremen Gelände.

Daran angelehnt ist das Side-by-Side Vehicle „Vector 900“. Mit sperrbarem Front- und Heckdifferential und 300 mm Bodenfreiheit ist auch hier eine exzellente Fahrperformance garantiert. Die Einzelradaufhängung und die Luftdämpfer sorgen für ein besonders komfortables Fahren. Der Sitz ist voll einstellbar und die Schaltkulisse intuitiv zu bedienen. Das Side-by-Side „Vector 900“ hat einen Kraftstofftank mit beeindruckendem 37 Liter Volumen. Trotz des hohen Nutzwertes präsentiert es sich in einem sehr sportlichen Look.

TROXUS ist Teil der FEISHEN Gruppe mit Hauptsitz in Zhejiang Province (PRC). Der Mutterkonzern wurde im Jahr 2000 gegründet und zählt heute bereits zu einem international führenden Unternehmen in der Elektronik-Industrie. Die Produktion beläuft sich auf ca. 2 Millionen Fahrzeuge pro Jahr. Aktuell werden rund 100 verschiedene Fahrzeugtypen produziert. Die Produktpalette umfasst u.a. Kraftfahrzeuge, ATVs, Drohnen, E-Scooter, uvm.. Der Konzern verfügt über einen bedeutenden Marktanteil in Europa, USA und Asien. Derzeit beziehen Kunden aus über 50 verschiedenen Ländern der Welt innovative Produkte der FEISHEN Gruppe.

Den exklusiven Vertrieb der TROXUS Fahrzeuge für Deutschland, Österreich und in der Schweiz übernimmt der Fuldataler Importeur Herkules Motor.

Die neuen TROXUS Modelle sind vorrausichtlich lieferbar ab der zweiten Jahreshälfte 2017 und natürlich bei uns erhältlich.
Weitere Informationen hierzu erhalten Sie zeitnah unter www.herkules-motor.de.